Anyagtudományi és Technológiai Tanszék legjelentősebb kutatásai

Széchenyi István Egyetem

Széchenyi istván Egyetem, Műszaki Tudományi Kar

A projekt adatai

Felsőoktatási Intézmény	Széchenyi István Egyetem Széchenyi istván Egyetem, Műszaki Tudományi Kar
Projektgazda Neve	SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEM Anyagtudományi és Technológiai Tanszé
Projektgazda Címe	9026 Győr Egyetem tér 1.
Projektgazda Weboldala	http://att.sze.hu
Kapcsolattartó Neve	Dr. Hargitai Hajnalka
Kapcsolattartó Telefonszáma	06-96-503492
Kapcsolattartó Mobilszáma	06-30-3154030
Kapcsolattartó Email Címe	hargitai@sze.hu

Bemutató videó

Eredmények megjelenítése 1-től 1-ig 1 találatból.

Kapcsolódó portrék
Szűcs Máté

Kik vettek részt a projekt létrehozásában?

Az Anyagtudományi és Technológiai

Tanszéken elsősorban járműipari anyag és

technológiafejlesztési kísérletek folynak. A tanszék

munkatársai részt vesznek a K+F projektek fejlesztési

feladataiban, valamint az ehhez kapcsolódó

anyagvizsgálati tevékenységben.

• teljes munkaidős oktatók száma: 8 fő

• ebből minősített: 6 fő

• a tanszéken doktori képzésben részt vevő

hallgatók száma: 2 fő

Mióta és milyen tudományos tevékenységet folytat a projektgazda?

A tanszék története a Közlekedési és Távközlési

Műszaki Főiskola alapításáig nyúlik vissza. 1993-

ban Anyagismeret és Technológia Tanszék és a

Járműgyártási Tanszék összevonásával alakult meg

az Anyagismereti és Járműgyártási Tanszék.

2012. január elsejétől a Műszaki Tudományi Kar

életében új fejezett kezdődött, ugyanis megalakult

az AUDI Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport. A

csoportot három tanszék alkotja: Az Anyagismereti

és Járműgyártási Tanszék kettéválásával alakult

meg az Anyagtudományi és Technológiai Tanszék

és a Járműgyártási Tanszék, valamint Belsőégésű

Motorok Tanszék.

A tanszék számos tudományterületen végez oktatási

feladatokat, a legfontosabbak a következők:

anyagtudomány, mechanikai technológiák,

minőségbiztosítás. A tanszék továbbá közreműködik

a gépészmérnöki, a közlekedésmérnöki,

járműmérnöki, mechatronikai mérnöki, a műszaki

menedzser, valamint a mérnöktanári szakok

oktatásában. Alapképzésben a gépészmérnöki

szakon autógyártási, a gyártási rendszerek és

a minőségirányítási szakirányokért, a műszaki

menedzser szakon a minőségirányítási szakirány

szakmai képzéséért felelős. Az MSc képzésben

a mechatronikai mérnök szak felelőse, és

közreműködik a járműmérnöki MSc képzésben is.

Jelenleg milyen szakmai együttműködésekkel rendelkeznek hazai és nemzetközi vonatkozásban (kutatási tevékenység, vállalkozói megbízás)?

Hazai és nemzetközi vonatkozásban is jó kapcsolatot

alakított ki a tanszék több kutatóintézettel és

felsőfokú intézménnyel. Szoros együttműködésben

dolgozunk a következő egyetemekkel:

•Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi

Egyetem, Anyagtudomány és Technológia

Tanszék

•Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi

Egyetem, Polimertechnika Tanszék

•Miskolci Egyetem, Mechanikai Technológiai

Tanszék

Pannon Egyetem, Vegyészmérnöki és •

Folyamatmérnöki Intézet

• Kecskeméti Főiskola, Anyagtechnológia Tanszék

Milyen nemzetközi pályázatokban vettetek részt (FP7, CIP stb.)?

Az utóbbi évek legjelentősebb kutatási projektjei:

Megnevezés: TÁMOP-4.2.1/B-09/1/KONV-2010-

2003, „Mobilitás és környezet”, kutatási projekt

Időtartam: 2010-2012

Finanszírozó intézmény: Európai Szociális Alap

Megnevezés: TÁMOP-4.2.2.A-11/1/KONV-2012-

0029 „Járműipari anyagfejlesztések: célzott

alapkutatás az alakíthatóság, hőkezelés és

hegeszthetőség témaköreiben”, kutatási projekt

Időtartam: 2013-2014

Finanszírozó intézmény: Európai Szociális Alap

Megnevezés: Nanoschratch, „Polimer

nanokompozitok tulajdonságainak vizsgálatai”,

kutatási pályázat

Időtartam: 2010-2011

Finanszírozó intézmény: Európai Unió

A projekt célja

Az Anyagtudományi és Technológiai Tanszék

legjelentősebb kutatási irányvonalai:

1. Fémötvözetek tulajdonságai, káranalízise

2. Nanoszerkezetű anyagok tulajdonságainak és

technológiáinak elméleti és kísérleti úton történő

vizsgálatai

3. Polimer technológiák, polimer kompozitok,

polimer nanokompozitok előállítása és tulajdonságai

4. Fémporok lézeres szinterezésének technológiája,

szinterezett anyagok tulajdonságai

5. Fém-kerámia kompozitok szerkezete és

tulajdonságai

A projekt megvalósításának szakmai tartalma

Legutóbb lezárult projektünkben (TÁMOP-

4.2.1/B-09/1/KONV-2010-2003, „Mobilitás és

környezet”, kutatási projekt) nanoszerkezetek

elméleti vizsgálataival foglalkoztunk, továbbá szén

nanocsövekkel és más erősítő nanoadalékokat

tartalmazó polimer nanokompozitokat állítottunk

elő és vizsgáltunk kísérleti úton.

Eredményeinket az alábbi pontokban foglalhatjuk

össze:

1. Pszeudo-reguláris gráfelmélet új

összefüggéseit írtuk fel és bizonyítottuk. Az új

összefüggések nanoszerkezetekre vonatkozó

alkalmazhatóságát mutattuk meg.

2. Szén nanoszerkezetek:

• Molekuláris dinamikai szimulációkkal

megmutattuk, hogy grafén lapból nanolitográfiai

módszerekkel kivágott megfelelő topológiájú

alakzatok 3D szerkezetté építik fel önmagukat,

amelyek lehetnek szén nanocsövek és fullerének.

• Molekuláris mechanikai szimulációkkal

megmutattuk, hogy szén nanocső Y-elágazások

esetében húzásszimulációs eredményekből

meghatározhatók a szerkezet leggyengébb helyei, és

becsülhető a tönkremenetel módja, folyamata.

3. Polimer nanokompozitok préselési

technológiáit hasonlítottuk össze ömledékkeveréses

technológiákkal. Meghatároztuk azokat az eseteket,

amikor a préselési technológia előnyösebb lehet a

nanokompozitok előállítása céljából.

4. Kísérleti úton megmutattuk, hogy a polimer

nanokompozit blendek statikus és dinamikus

szilárdsági tulajdonságai, hőtechnikai tulajdonságok

széles skálán tervezhetők.

A fejlesztés során milyen prototípus/ termék/ technológia/ szolgáltatás jön létre?

A tanszéken folyó kutatás-fejlesztési és

anyagvizsgálati munka során új polimer

nanokompozit alapanyagokat állítottunk elő és

vizsgáltuk ezek különböző tulajdonságait, vizsgáltuk

a prototípusgyártás alkalmazási lehetőségeit

és korlátait a járműipari alkatrészgyártásban,

max. 1500 karakter és új konstrukciós megoldásokat dolgoztunk ki.

Speciális anyagvizsgálati eljárásokkal elemeztük az

anyagok és a szerkezetek egyes károsodási, illetve

tönkremeneteli folyamatait és vizsgáltuk azok okát.

Miért lesz hasznos a társadalom számára?

A rendelkezésre álló infrastruktúra

(gyártástechnológiai és anyagvizsgálati

berendezések) lehetőséget teremt mind alap,

mind pedig alkalmazott kutatási feladatokban való

részvételre, hazai és nemzetközi kutatóhelyekkel

való együttműködésre. Az eredmények a kutatók,

illetve az ipar számára közvetlen hasznot jelentenek,

ezen felül a kutatásokba bevont hallgatók számára

is előnnyel jár és a legújabb eredményeket a

tananyagba beépítve a műszaki oktatásban is

hasznosítani lehet.

Megosztás